作者：Adrian Zmudzinski 翻译：peeny

　　奔驰在7月22日发布的新闻稿中宣布，戴姆勒是梅赛德斯奔驰品牌背后的德国跨国公司，与欧洲区块链接口解决方案创业公司Riddle＆Code合作，提供开放式汽车硬件钱包解决方案。

　　把汽车变成未来的市场

　　根据发布，汽车钱包有各种各样的使用案例，例如汽车共享，自动驾驶汽车，安全交通数据的实时交换以及智能城市环境，以减少拥堵和降低保险费。Riddle＆Code公司首席执行官TomFürstner宣布：

　　“自动驾驶汽车的行为必须始终如一。汽车已经是计算设备。安全身份确保权利机构批准在车辆内执行的代码以及交换数据的可信度。RIDDLE＆CODE通过其加密硬件确保了这一点，并使用分类账将汽车转变为未来的市场。“

　　据报道，这个钱包是围绕创业公司自己的安全数据存储解决方案Secure Element 2.0构建的，据称可以为车辆提供安全的基于区块链的身份。根据该版本的作者，将这种身份与国家发布的车辆身份（注册）合并将实现独特且安全的分类账本交易。

　　汽车行业的区块链

　　2月发布的新闻稿还显示，梅赛德斯奔驰已开发出基于区块链技术的平台，以提高复杂供应链的透明度和可持续性。此外，2017年1月，梅赛德斯奔驰收购了数字支付创业公司PayCash Europa，引发了有关该巨头正在推出自己的支付服务的传闻。

　　正如本月早些时候报道的那样，电气化，自动化和数字化的全球巨头西门子已经表现出对采用基于区块链的解决方案的兴趣。特别是，西门子正在探索在交通运输行业中使用区块链。

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